易建伟
（北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京 100082）
摘 要：在市区修建的地铁工程往往临近现有的桥梁桩基，临近桥梁作为基坑工程风险源，施工时需要控制基坑开挖的变形，及其引起的临近桥桩的沉降、侧移、附加内力等。建立数值计算模型，研究基坑开挖对邻近桩基的影响，，并提出可行的控制措施。
关键词：基坑开挖；邻近桩基；桩侧移；桩弯矩；影响因素
