地铁昌平线二期工程的第一台盾构机，经集团四处09标员工紧张的设备组装、调试后，目前开始从水库路站向东掘进施工。

    水库路站至昌平新区站区间的地下地层比较复杂，挖掘断面曾有直径超过1米的漂石，出于列车节能、提速快和东侧要穿十三陵水库泄洪渠考虑，因此区间隧道设计坡度比较大。

    为顺利穿越“斜坡”、破解“顽石”，项目部采取了配备特质刀具、加大刀盘扭矩以及应用快速成型注浆等一系列措施，确保工程安全、快速、优质地完成。（彭力 摄影报道）