大断面山地隧道复杂辅助坑道围岩支护变形规律研究

索赤松

(中铁十八局集团第一工程有限公司，河北 保定 072750)

摘　要：　围岩支护的合理选择是大断面山地隧道中复杂辅助坑道内保证工程安全、合理进行的前提条件。针对郑万高速铁路重庆段巫山隧道工程辅助坑道“3横洞+2平导+1斜井”实际工况，利用有限元数值模拟软件建立了辅助坑道围岩分级加强支护模型，根据计算结果及不同围岩等级采用不同截面尺寸I型钢架进行了分级加强支护，监测了辅助坑道的地表沉降、拱顶沉降和净空变化规律。研究结果表明，各辅助坑道内拱顶沉降最大变形值为24.60 mm且发生在位于两侧支护处，净空变化最大值为14.13 mm，各辅助坑道洞内沉降变形均低于地表沉降变形。各辅助坑道根据不同围岩等级采用不同截面尺寸的I型钢架加强围岩支护效果良好，各测点变形量满足设计规范，为类似复杂辅助坑道不同围岩等级分级支护提供了参考。

关键词：　大断面山地隧道; 辅助坑道; 围岩支护; 变形规律

引文格式： 索赤松. 大断面山地隧道复杂辅助坑道围岩支护变形规律研究[J]. 市政技术，2025，43(4)：88-97，255. (SUO C S. Study on deformation law of surrounding rock supporting of complex auxiliary tunnel in large-section mountain tunnel[J]. Journal of municipal technology，2025， 43(4)：88-97，255.)