考虑侧向地应力影响的红层泥岩深挖路堑上拱规律分析

刘泽军

(中铁十二局第四工程有限公司，陕西 西安 710075)

摘　要：　在红层泥岩区域实施深挖路堑工程时，其上拱变形问题对工程质量构成了严重影响。以某红层泥岩深挖路堑工程为例，深入探讨了在不同条件下红层泥岩上拱变形规律。将深挖路堑工程分为单侧路堑、双侧对称路堑和双侧不对称路堑3类不同结构形式，并采用Midas/GTS软件对这3种不同堑型的基底上拱变形规律进行了模拟分析。以双侧对称路堑边坡为研究对象，进一步分析了不同开挖宽深比、路堑坡度以及侧向应力对基底泥岩上拱变形特性的影响。研究揭示了基底中心位置的上拱变形量达到峰值，且这一变形量随着基底下部深度的增加而逐步降低。基底上拱变形量首先随着宽深比的增加而增加，达到一定值后开始减小，并且随着坡角的增加而减小。在侧向应力的影响下，侧压力系数增至0.6，路基的上拱变形变得尤为明显，并且这种变形量会随着侧压力系数的提高而增加。研究成果为红层泥岩区域的路堑设计和施工提供了有价值的参考。

关键词：　深挖路堑; 红层泥岩; 上拱变形; 侧向应力; 数值模拟; 堑坡特征

引文格式： 刘泽军. 考虑侧向地应力影响的红层泥岩深挖路堑上拱规律分析[J]. 市政技术，2025，43(4)：133-140，203. (LIU Z J. Analysis of the up-arching pattern of deep excavated cutting in red mudstone with the influence of lateral ground stresses[J]. Journal of municipal technology，2025，43(4)：133-140，203.)