高利宏
(北京市地铁运营有限公司，北京，100044)
摘 要：通过工程实例，介绍了新建地铁穿越既有地铁引起结构变形的评估方法，利用迈达斯软件建立模型，计算出了新建地铁16号线穿越既有地铁4号线时引起的地铁结构横向(包括X和Y)和竖向位移值，确定了新建地铁施工过程中既有线路结构的变形控制标准，为施工过程中保障地铁运营及施工安全提供了技术支持。
关键词：地铁；既有地铁；风险评估；数值模拟；变形
